Всем привет и сегодня я хочу показать вам интересную, на мой взгляд, фишку в перепродаже битых автомобилей.
Ни для кого не секрет что самые дорогие восстановительные работы по автомобилям – это работы с кузовом. А во времена единой базы данных по учету транспортных средств перепродать битый автомобиль выдав за небитый не крашеный маловероятно. Полный ремонт штука очень дорогая. Например, за восстановление в гараже этой альмеры я попросил…..
За работу 60 т.р. + 10 моя расходка + запчасти + ЛКМ+ наждачка, итоговый ценник ремонта вышел примерно 120-130 т.р. Понятно, что восстанавливать такую машину не целесообразно (средняя цена продажи 300-330 т.р.)
На самом деле полностью вытачивать кузов это очень дорогое удовольствие (сейчас полная окраска в не шараге начинается от 70 т.р.) в гаражах делают дешевле, но и пыльнее….
Как я уже не однократно говорил – голь хитра на выдумки. Продать автомобиль как небитый уже невозможо, но кто мешает сделать его «чуть менее битым» и продать как немножко битый, но дороже.
Вот вам пример:
Киа сид – переворачивалась очень хорошо и была продана одним из форумчан на е1.кг за 160 т.р.
После несложных манипуляций — отжестянили крыло, гидравликой надавили крышу, приклеили скотч) вауля – машина подорожала на 95 т.р.
И её продали!
Самый прикол в том, что такое восстановление занимает 1-2 дня времени и деньгами обходиться в 10 т.р.
Почувствуйте разницу – довести легкий перевертыш-альмеру стоит больше 100 т.р. и тут работы на день и 10 т.р. денег.
Ну что друзья – в этой короткой записи я спалил бесплатно денежную фишку на перепродаже битых авто, в следующем году будет пост про перепродажу раритета через сайт drive2.ru. Подписывайтесь на блог и не болейте.
С уважением, Танкушин Николай.
Однако жулики….. Не туда ты по моему читателей тащишь, скоро до пирамид докатишься и форекса….
Я никого ни к чему не призываю. просто показал в статье как вкладывая мало зарабатывать много…. или как меньшими усилиями добиваться лучшего результата. я прекрасно понимаю что статья несколько не по тематике блога. Но одна из тем — перепродажа, а в статье приведен пример арбитража товара по состоянию.
хорошая статья. жульничества я не вижу в этом. есть спрос будет предложение.
Что в альмере столько стоят запчасти и материалы что такая сумма?
ну а по сабжу — схема хорошая и имеет право на жизнь…..
если на полную то за покраску и жестянку я написал 60 за работу. далее чтобы работу выполнить надо привозить народ в гараж и топить помещение. для топки используются газ и ДТ…. Короче отопление за время ремонта и дороги стоили бы порядка 10 т.р. далее — дверь и бампер — 15 т.р. стекло — 5 т.р. краска — 8 т.р. лак 6 т.р. грунтовка 2 т.р. — вот уже 116 т.р. а еще куча наждачной бумаги, разных шпатлевок, растворителей и т.п. (но списки мне составляют и я уже не помню что там было)
А за сколько купил у первого хозяина? за 160т или меньше?
не совсем понял вопрос — альмеру я не покупал. её отказались делать после того как я посчитал стоимость ремонта….
Это прибыльное дело, автомобили сейчас у каждого почти. А вложив немного своих усилий и денег, от этого бизнеса можете получить огромную прибыль.